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Testverfahren für Lederabrieb

Author: Released in:2022-12-29 Click:28

Produkteinführung

Der Lederabriebtester ist ein Paar Schleifscheiben für die rotierende Probe und mit dem spezifizierte Belastung, die Schleifscheibe wird angetrieben, wenn sich die Probe dreht, um die Probe zu verschleißen. Das Abriebverlustgewicht ist eine Testmaschine, die aus dem Gewichtsunterschied vor und nach dem Test recherchiert wird.

Executive Standard:

Diese Maschine entspricht DIN-53754, 53799, 53109, TAPPI-T476, ASTM-D3884 , ISO5470-1, GB/T5478-2008 und andere Standardanforderungen

Testbetriebsmethode:

1. Vorbereiten Die Prüfung Die Schleifscheibe (Schleifscheibe) wird für das Material des Prüflings benötigt, die Schleifscheibe wird für den Teig verwendet (Gummischleifscheibe). Der Kunde bereitet mehrere Stücke feines Schleifpapier für die Schleifscheibenkalibrierung vor

2. Nach dem Schneiden des Standardteststücks (Außendurchmesser 108 mm, Innendurchmesser 8 mm, Dicke 3 mm) kleben Sie eine Seite des Doppel-sKlebeband auf der Rückseite des Teststücks, entfernen Sie den Aufkleber auf der anderen Seite, wiegen Sie das Teststück und notieren Sie das Gewicht mit vier Dezimalstellen.

3. Bestätigen Sie, dass das Die Versorgungsspannung beträgt 220 V Wechselstrom, 50 Hz

4. Heben Sie den Arm des Teststabs an und schalten Sie dann den Strom ein Führen Sie zunächst einen Probelauf durch, um zu prüfen, ob die Maschine normal funktioniert , heben Sie dann den Testarm und den Vakuumarm an, entfernen Sie die Befestigungsmutter des Teststücks und die \"Dichtung (Ring)\", lösen Sie die Befestigungsschraube mit einem Schraubenschlüssel und nehmen Sie den festen Ring auf.

5. Schneiden Sie das vorbereitete feine Sandpapier in das Modell des Teststücks, platzieren Sie das Mittelloch auf der Schraube, setzen Sie die Dichtung auf und befestigen Sie die Mutter mit dem Teststück . Befestigen Sie das feine Sandpapier an der Scheibe.

6. Setzen Sie den festen Ring auf, glätten Sie das Sandpapier und sichern Sie den festen Ring und die feste Mutter mit einem Schraubenschlüssel.

7. Wählen Sie die Schleifscheibe gemäß dem Teststandard aus und lösen und entfernen Sie die Befestigungsmutter der Schleifscheibe.Ziehen Sie die Schleifscheibe nach dem Einbau fest, um sie zu fixieren.

8. Legen Sie gemäß der Prüfnorm das erforderliche Gewicht in das Gegengewicht (das in dieser Prüfmaschine platzierte Gewicht beträgt 750 g)

9. Stellen Sie die Anzahl der Testumdrehungen auf 50 ein (Sie können die Anzahl der Testumdrehungen entsprechend den unterschiedlichen Anforderungen des Tests einstellen), legen Sie den Testarm und den Vakuumarm ab, schalten Sie den Netzschalter und das Vakuum ein Reinigerschalter und stellen Sie die Luftmenge ein, schalten Sie den Motorschalter ein, um mit der Arbeit zu beginnen. Die Gummi-Schleifscheibe muss vor jeder Durchführung des Teststück-Abriebtests 50 Mal mit einer feinen Schleifscheibe geschliffen werden

10. Nach 50 Mal Schleifen mit Schleifpapier, Schalten Sie den Strom aus, befolgen Sie 4, 5, Schritte 6, 7, in umgekehrter Reihenfolge, nehmen Sie das Sandpapier heraus und platzieren Sie das Teststück gemäß den Schritten 4, 5, 6, 7.

11. Anzahl der Testumdrehungen auf 1000 mal einstellen, Sandschicht mit Plastikflicken auf die Schleifscheibe kleben, prüfen obr das doppelseitige Klebeband des Teststücks stabil ist, kleben Sie das Teststück auf die Testscheibe und wiederholen Sie dann die Schritte von 10.

12. Wenn die eingestellte Nummer von Tests erreicht ist, wird es automatisch aufhören zu arbeiten.

13. Verwenden Sie nach dem Stoppen der Maschine eine kleine Bürste, um die Sandschicht auf der Lederoberfläche zu entfernen, entfernen Sie das Teststück zusammen mit dem doppelseitigen Klebeband und wiegen Sie es mit einer Präzisionswaage,

Zählen Sie auf vier Dezimalstellen und notieren Sie es und berechnen Sie den Testwert gemäß der Formel.

A﹑ Die Einheit des Testergebnisses wird durch den Verschleißindex ausgedrückt, seine Berechnungsmethode ist wie folgt:

Abriebverlustgewicht (W0) = Teststückgewicht vor dem Test (W1) - Prüfstückgewicht nach Prüfung (W2)

Verschleißindex ( T ) = Verschleißverlustgewicht (W0) / Prüfumdrehungszahl (N) × 1000

B ﹑Beispiel:

Das Gewicht des Teststücks A (einschließlich des doppelseitigen Klebebandgewichts) vor dem Abrieb beträgt 45,3953 g × 1000=45395,3 mg

Nachdem ein Teststück getragen wurde, beträgt sein Teststückgewicht (einschließlich des Gewichts des Oberflächenbands) 45,3185 g × 1000 = 45318,5 mg

Abriebzeiten=1000 Mal

Dann Verschleißindex=(45395,3-45318,5)/1000*1000=76,8(mg)

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